一、立体停车场概念?
立体停车场是一种根据车辆数量需要,将停车空间分层叠加、集约式使用的机械化停车设施。它与传统的平面停车场不同,立体停车场通过结构安装让车位上下穿梭,从而达到增加停放车辆数量的目的。
立体停车场通常由多个垂直升降平台和水平横移机构组成,通过电动控制,使车位在不同方向进行运动、垂直运动和水平横移。在立体停车场中,车位叠加层数一般设计在5~20层之间,可以最大化地利用停车场内部的空间,解决停车难的问题。
立体停车场不仅具有占地面积小、容纳车辆多等优点,还能提供安全、高效、自动化的停车场服务,减少了人工运营成本和停车时间。它被广泛应用于城市停车难题的解决,是现代化城市停车场不可或缺的重要部分
二、立体停车场造价?
立体停车场的平均造价为2.5万元/车位
立体车库层高,立体车库的车位数等知各方面都是有关系的,无法给出一个准确的立体车库造价成本,具体的还得根据现场的实地道情况以及立体车库类型等各方面的因素,综合来考虑,才可以得出立体车库的准确造价专成本。例如迪_蒙自己技术研发的立体停车场系统设计立体车库控制器,一个控制器可同时管理多组立体车位
三、立体停车场原理?
原理是通过载车板的升降或横移实现多层存取车辆的机械式停车设备。
上层载车板可升降运动,底层载车板可横移运动,中间载车板既可升降又可横移运动,除顶层外其他层各设置一个空位,通过左右横移让出空位,空位上方的载车板下降至地面,完成车辆存取。
四、停车场系统十大品牌?
停车场管理系统十大品牌:捷顺科技富士智能车安科技创通智能宝鸥BOO科拓大手优泊高保士九鼎
五、立体停车场怎么升降?
立体停车库分为半自动式和全自动式。其中半自动式立体停车库占据了大部分市场。对于常见的简易升降立体车库和升降横移立体车库均是属于半自动立体车库。在使用的过程中,驾驶员将车辆停放在载车板上,然后操作控制面板,控制系统将操作升降机装置,将车辆运送到指定的停车位上。
但是,简易升降立体车库在取上层车辆时,则需将地面层车辆开出。所以简易升降式立体停车库一般适用于集中存取车辆的场合,如写字楼、小区等地。
六、立体停车场投资多少?
1、经营立体停车场,不算场地,约投资300万可建100个车位的停车库。
2、地面停车场的平均造价为2.5万元/车位,其中市区公共车库为5~7万元/车位,多层机械立体停车库6~12万元/车位,地下车库高达20万元/车位。
3、立体停车场等于立体停车库,私人完全可以开制造生产公司,要求投资1500万元,还有3000平方米生产厂房。
七、立体停车场是什么?
立体停车场是一种可以将多辆车停放在同一区域内的停车设施。它采用升降式或旋转式结构,将汽车垂直停靠或沿着弧形路径旋转停靠,在最大程度上利用空间,可容纳多个车位。因此,立体停车场在城市停车难的情况下,可以帮助节约停车空间并提高停车效率。另外,立体停车场还有广泛的应用场景,如商业中心、住宅小区、机场、火车站等地。未来,随着自动驾驶技术和智能停车系统的发展,立体停车场将会更加方便和普及,为城市交通管理和停车难题带来更好的解决方案。
八、立体停车场的利与弊?
优点是车库容积率高,节省占地面积 立体车库车辆的存取主要由托盘或支架的升降或横移动作来完成,各层车架之间的高度均可按车体的安全高度进行设计,从而使单车存放的平均占有空间和占地面积达到最小,很大程度上提高了土地利用率,立体车库比停车场节约占地50%-80%这对寸土如金的大城市显得尤为重要。
立体车库的缺点主要有:
1、接受度
使用立体车库不如普通停车方便,在时间耗费、停车技巧等方面都会有更高要求,入库较麻烦对用户特别是商业消费者不利,消费者抗性较大,需要逐步培养。
2、维护/耗损赔偿
立体车库后续维护成本均较高;使用不可靠的品牌的立体车库易造成车子的刮伤和损坏,也就增加了耗损赔偿的风险。
3、增加人力培训成本
引进立体停车需要专人操作智能化的停车系统,对管理人员的培训成本增加了。
4、车辆适用性限制
立体车库的机械是相对固定的,大车和货车等特殊车辆不能与普通小车共享车库,可能需要专门的设备,对车位的设计和成本控制不利。
九、什么是立体停车场?
可以多层叠加的地上或地下停车场。
十、南通哪些立体停车场?
1.火车站商业街停车场
距离火车站347米,在江苏省南通市崇川区火车站西侧100米东南方向80米 。
2.雨润·星雨华府地下停车场
距离火车站1045米,在江苏省南通市崇川区港盛路188号(雨润·星雨华府北区) 。
3.雨润·星雨华府北区-停车场
距离火车站1005米,在江苏省南通市崇川区港盛路188号(雨润·星雨华府北区) 。