十大手动挡车平民排名？

一、十大手动挡车平民排名？

1、哈弗h6(指导价:9.8-15.49万元)

哈弗h6是排名前十的手动挡车型中的第一名，同样也是哈弗品牌旗下主打的产品。值得一提的是哈弗h6在变速器上保留了手动挡，在具备手动挡的同时还为用户提供了自动挡车型，再加上哈弗h6便宜的价格以及良好的口碑，这款车型是非常推荐购买的。

2、本田crv(指导价:16.98-27.68万元)

本田crv算是suv车型中的老大哥级别的了，本田crv全系车型中有一款搭载了手动挡。该手动挡还配备了一台1.5T直列四缸涡轮增压发动机，该发动机最大输出功率为142kw，最大扭矩为243n.m，其百公里油耗仅为6.6L左右。

二、手动挡车好还是自动挡车以后有市场。?

首先回答哪个有市场

毋庸置疑是自动挡，现在手动挡基本只存在于入门级车辆和货运车辆上，目的是为了拉低售价吸引消费者。另外则是一些性能车，为了追求手动挡得驾驶乐趣， 这些市场本身就很小。

现在市场上销售的主流车辆的自动挡可靠性是大幅度提升了，耗油方面都做得不错，也不像早期的4AT比手动挡油耗高很多。

而且现在城市交通越来越拥堵，一堵车手动挡的乐趣完全没有，频繁得换挡踩离合器时间长了是一件非常辛苦的事情。

销售的主流紧凑级车辆，中大型车车辆基本都是自动，而且现在的趋势的电动，混动，纯电的车辆更加不可能会存在手动挡了。

三、手动挡车什么时候换挡？

第一，这个问题下的回答里到处说转速多少的时候换挡，也有说时速多少的时候换挡，也有说多长时间后换挡。然而你却没发现你车的说明书上说啥时候换挡，对，保养手册上也没说，登记证书、完税证明行驶证上也都不会说的。

第二，既然说明书上都不说，那我就建议题主完善一个动力的概念，这个动力可能不是一个可以量化的动力，说简单点就是你需要这车给你多大的动力。为什么说不能量化呢，因为不同车发动机的动力、变速箱传动比、车身重量都不一样，所以每台车的动力输出也都会不一样。

第三，在对这个动力没有概念的时候多看转速表。在相同挡位下，你大致会发现转速越高的时候发动机动力越足、噪音越大、油耗越高、松油门时发动机的制动力越大。

第四，取决于你需要的动力水平，这需要你来适应这台车一段时间。你要怎样操控这台车才能达到你需要的动力需求。

第五，当你需要一个很强的动力，则降挡拉高转，一般自然吸气发动机随着转速的攀升会带来可观的动力提升。当你不需要很强的动力，就升挡，转速低会带来不错的平顺性和燃油经济性。

第六，同理你不想要这么大的噪音、这么高的油耗、这么大的发动机制动力，也要升挡。

第七，要说其他的回答有没有错，答案是没错的。他们只是给予题主一个简单易懂的解决方案，不过有点教条主义罢了。

DLC，简单杠一下评论。

评论里有大神说到说明书写换挡转速，我翻阅了下，说明书是没毛病的。说明书写“当发动机转速达到 2000 转至 2500 转左右时换入下一个高档位。”但这一段话的前提是“换档节能”，然鹅这个“换档节能”所在的板块主题是“经济性和有环保意识的驾驶方法”。

所以没毛病，如果昕锐这台车为了经济性和有环保意识的驾驶，请在2000-2500转升挡，请不要断言在是任何时候都要这时候升挡。如果需要额外追求更低的噪音、更好的平顺性请以更低转速驾驶，不过转速过低会带来车子抖动，俗称“拖挡行驶”。如果需要动力就尽可能保持高转速，大致是转速越高越好，不过动力是和油耗负相关罢了。

综上，手动挡什么时候换挡是看你需要什么，

四、手动挡车买什么品牌

五、新手开手动挡车十大技巧口诀？

口诀：熟悉操纵杆，挂挡慢慢把；踩离合慢慢松，变速箱慢慢拉。

详细解答：

1. 熟悉操纵杆：首先，新手需要熟悉操纵杆，掌握操纵杆的位置，以及操纵杆的操作方法。

2. 挂挡慢慢把：接下来，新手需要慢慢把操纵杆拉到挂挡的位置，以免发动机熄火。

3. 踩离合慢慢松：然后，新手需要慢慢松开离合器，以免发动机熄火。

4. 变速箱慢慢拉：最后，新手需要慢慢拉动变速箱操纵杆，以免发动机熄火。

扩展：

1. 启动发动机：新手需要把操纵杆拉到启动位置，然后按下启动按钮，启动发动机。

2. 注意踩油门：新手需要注意踩油门，以免发动机熄火。

3. 变速箱换挡：新手需要把操纵杆拉到换挡位置，然后慢慢拉动变速箱操纵杆，以换挡。

4. 注意踩刹车：新手需要注意踩刹车，以免发动机熄火。

六、2019年十大手动挡车排名？

1、丰田86

参考售价：27.78万元

丰田86与斯巴鲁BRZ是丰田与斯巴鲁联合研发的两款车型，由斯巴鲁提供底盘和发动机，丰田则负责外观的设计。因此大老远看上去86和BRZ长的一模一样。虽然说斯巴鲁是负责底盘方面，但是丰田的工程师拿到车之后还是对车辆的底盘进行了重新调校，因此86和BRZ在驾驶风格上是完全不同的。

丰田的工程师将86调教成了一只屁股异常活跃的小狗，很容易就能做出漂移和甩尾等动作，所以丰田86是一款偏向漂移杂技的车型。这就意味着开86并不会让人感到舒服，但却会让人感到乐趣无穷。

2、斯巴鲁BRZ

参考售价：27.38万

上面也说到了，斯巴鲁BRZ和丰田86是丰田和斯巴鲁联合生产的，由斯巴鲁提供底盘技术和发动机。所以斯巴鲁BRZ和86上面采用的是水平对置发动机，这就意味着斯巴鲁BRZ拥有非常低的重心。同时，斯巴鲁工程师对于BRZ的底盘调校是偏向于赛道驾驶，因此BRZ在过弯的时候表现无比精准不拖泥带水，会给人非常舒服的驾驶感受。

但是对于斯巴鲁车迷来说，斯巴鲁BRZ是一款不合格的车型。因为BRZ和86都是采用前置后驱的型式，一辆斯巴鲁居然没有四驱系统，所以车迷们都不买账，因此BRZ的销量要比86低很多。

3、福特福克斯ST

参考售价：21.28万

显然福克斯RS才是福克斯系列的“终极大BOSS”，只是福克斯RS的售价要去到35万以上。不过福克斯ST也能称得上是“小钢炮”，因为其搭载的2.0T发动机能够输出250匹马力。在市场上与福克斯ST竞争的车型就是高尔夫GTI，那么为什么高尔夫GTI没有出现在20万纯手动挡的车推荐名单里面呢，那是因为高尔夫GTI采用的是手自一体变速器。

福克斯ST采用的是密齿比6速手动变速箱，让人感觉发动机的动力总是源源不断。高尔夫GTI进行国产之后有了不少的弱化，而福克斯ST仍然是进口车所以保持着良好的操控性能，所以能够给人舒服的驾驶感受。

七、十大最耐用的手动挡车排名？

第一款，就是大家非常熟悉日产阳光手动版，这款汽车的口碑超级好，而且也是非常受欢迎的一款汽车，特别皮实，是不少人心目中的“神车”，而且搭载了1.5自然吸气发动机，配备了手动以及，，动力总成非常的不错，简直开不坏，而且开起来特别省油，百公里油耗几乎只需要六个，家用车选它一定没有错，就是它的内饰稍微简陋了一些。

第二款跟大众旗鼓相当，也有一模一样的三大件，也就是捷达va3，这款汽车的性能也非常的不错，简直就是第二台桑塔纳，手动挡只需要6~9万，而且这款汽车的性能也非常的好，开起来格外的省油。

第三款，本田思域，精确的方位，灵巧的反映，本田思域TypeR压根沒有前驱车与生俱来的转向不足特点，让人到每一个转弯都能游刃有余。

在汽车发动机、变速器、汽车底盘等层面思域TypeR是确实无可取代，唯一令人不满意的就仅有那一款落伍的中控台新闻媒体系统软件。

八、手动挡车灯按钮在哪

博客文章：手动挡车灯按钮在哪

在手动挡汽车中，车灯按钮通常位于汽车中控台的控制面板上。具体位置可能会因车型而异，但通常可以在驾驶员座椅下方或控制面板上找到。首先，您需要找到汽车的控制面板，它通常位于汽车前部或中部，并具有多个按钮和开关。一旦找到控制面板，您应该能够轻松地找到车灯按钮。如果您无法找到按钮，请参考汽车用户手册或联系当地的汽车服务中心或修理店。

在控制面板上，车灯按钮通常与其他的车辆设置（如远光灯、近光灯等）按钮相邻。如果您不确定哪个按钮是车灯按钮，请查看汽车的用户手册或咨询汽车服务中心的专业人员。此外，一些现代汽车可能会使用电子控制技术来控制车灯，因此按钮可能只是一个提示或开关的替代品。在这种情况下，您可能需要使用汽车制造商提供的软件或应用程序来控制车灯。

注意事项

在操作手动挡汽车的车灯时，请务必小心谨慎。您应该确保自己的安全，并在停车时进行操作。此外，您还应该确保遵守当地的交通法规和安全规定。

如果您是手动挡汽车的初学者或者不熟悉汽车操作，建议您寻求专业人员的帮助或者参加相关驾驶培训课程。不要试图在没有足够经验的情况下操作手动挡汽车，以确保自己的安全和他人的安全。

总的来说，手动挡汽车的车灯按钮通常位于汽车中控台的控制面板上。您需要先找到控制面板，然后查找车灯按钮。如果您不确定如何操作，请参考汽车用户手册或寻求专业人员的帮助。

九、哪些人适合开手动挡车？

这个问题如果直接回答可能招来杠精，那么不如换个角度来看，就拿摩托车来说吧。

摩托车分为二种，跨骑式和踏板式，跨骑式相当于手动挡，是大部分男性的首选，当然也有极少数女人也骑，当你看到一个女人骑着跨骑式摩托车那是相当的拉风，回头看的人特别多！

踏板摩托车相当于自动档，一般来说女性骑的多，但也有相当一部分男性也骑，当有人看见骑踏板车的男性，一般都会说他们很娘！

汽车分为手动档和自动档，单从外表看，因为长相一样！分不出谁开的是手动档还是自动档，但有一点是开车人都认同的，手动挡开好难于自动档，所以说现在选择手动挡的人不多了，说到这里那些人适合开手动档的车也就明了了！！！

说点题外的话，不是有这样的说法嘛，少年强则国强！那么你从另一个角度看，少年娘则国娘！个人愚见，不构成大众观点！但真理总握在少数人手里！！！

十、手动挡车怎么完美坡上起步?

如果是一般起步，缓慢松离合就可以了，越慢越好。如果是半坡起步，需要配合刹车。刹车和离合需要配合，关键就在于要达到汽车的刹车失去作用前离合松开所获得的动力可以避免汽车溜车，只要不溜车，后面和一般起步一样，缓慢松离合就可以了。

那么怎么办？要领其实就是一句话：松刹车比松离合快一点点。这个快是相对的，无论是离合还是刹车，松的时候都跟慢，但是刹车要比离合的进度要快一点点，这样做的目的有两个，第一，汽车状态可控，防止刹车离合配合不到位万一熄火（离合太快）或者溜车（离合太慢）的时候可以踩住刹车及时制止。第二，刹车失去作用不是一瞬间失去的，它是一个慢慢失去作用的过程，慢送可以感知到这个过程，大概知道需要松多少离合提供动力补充失去刹车造成溜车的损失，离合比刹车慢一点，其实就是在同步补充这个动力需求同时不能大幅度反超这个需求否则会熄火，等到刹车没有完全失去作用还有点摩擦的感觉，而离合提供的动力可以让汽车有前进的趋向的时候，刹车可以慢慢完全松开而离合继续提供动力完成车辆上行，这个时候再加油门。

大概就这么个意思，主要还是多来几遍感觉这个状态，配合的不好的话汽车振动会很厉害要停止并再次调整直到完成，记住这个感觉就好了。