十大汽车驾驶常识与技巧？

一、十大汽车驾驶常识与技巧？

1、发车前系好安全带，尽量将其固定在座椅上。

2、刹车：在路上行进时刹车一定要注意观察后车跟车距离，不要急杀车避免后车追尾。

3、下坡：在下较长的破路时，不仅要刹车，还一定要注意档位，低档位形式，利用发动机制动，这样不仅有效还更加安全。

4、超车：在高速路上超车自动挡的车子一定要降档，打超车方向灯，这样超车更安全。

5、切记，莫飚车：在高速上行驶，时速速度要保持在100 —120 可控范围之内。

6、遇到满载的大货车，尽可能快速超过，不要跟在后边，更不要跟它并排。

7、夜里走没有路灯的道路，最好是跟着前面的车同行，比如轿车就跟着轿车。

8、当前车做会车动作时，切勿立即超车，应先减速观察前方路况，两侧无车方可进行变道。

9、行驶过程中最大的危险不是车速过快，而是开车分神。

10、过路口时，无论是不是绿灯都应注意减速慢行。

二、汽车安全驾驶技巧？

您好，1.保持车辆正常状态：车辆的轮胎、制动系统、悬挂系统、灯光、安全带等都要保持正常状态，以确保车辆在行驶过程中的安全性。

2.注意观察交通情况：在行驶中，时刻注意观察前方、后方和两侧的交通情况，尤其是路口、人行道、学校等人员密集区域，要格外小心。

3.遵守交通规则：遵守交通规则是保证安全驾驶的重要保障。包括遵守限速、不超车、不闯红灯等。

4.合理使用灯光：在夜间行驶或者能见度不高的情况下，合理使用车灯能够提高行驶安全性。

5.保持安全距离：在行驶中，保持与前车的安全距离，避免因前车突然制动而发生碰撞。

6.避免疲劳驾驶：长时间驾驶易导致疲劳，要及时休息，避免疲劳驾驶。

7.注意驾驶员自身健康：驾驶员要定期体检，确保自身身体状况良好，避免因身体原因导致驾驶事故。

8.注意天气状况：在恶劣天气（如雨雪、大风等）下，要特别小心驾驶，降低速度，保持安全距离。

三、汽车山路驾驶技巧？

汽车在山区泥泞路上行驶，如果转向盘打得过猛或制动使用不当，都容易造成打滑或甩尾现象。驾驶员这时应在道路中央或顺着前车车辙行驶，车速要保持在30~50 km/h。如有会车等情况时，应提前放松加速踏板并轻踏制动踏板，待车速确实降下来后挂低速挡慢慢打转向盘驶向路边，等情况处置妥当，再驾车驶向道路中央或顺着前车车辙逐渐提速。

1、名山大川是自驾出游的好去处，但山路行车，依山傍崖，沟深坡陡，弯多路险，崎岖不平，除要求车况良好外，驾驶员必须掌握一定的驾驶技巧，才能保证行车安全。山路其实不如人们想象得那么可怕，因为越是看起来可怕的路，驾驶员越是全神贯注，所以主要应避免疲劳驾驶。

2、山路行车，驾驶员的驾驶操作强度要比在一般道路上大，精神经常处于紧张状态，这就要求驾驶员在行车前就要调整好驾驶姿势，尽量创造一个舒适、宽松的驾驶环境。通过悬崖峭壁等险道时，不要观看山间景色或窥视深涧悬崖，万不可分散精力和产生紧张心理;应注意观察路面状况，并尽量沿路中或靠近山壁一侧行驶;行驶中应握紧转向盘，切忌紧急制动，以防侧滑而坠崖。

3、山路驾驶时，驾驶员视点要远且要尽量看清路面情况和路边环境。要尽量利用路面的宽度选择行驶路线，遇到弯道视线受阻时，应严格做到“减速、鸣笛、靠右行”，以防转弯中遇到会车或转弯后遇到路障而措手不及。

4、连续的弯路是山路的主要特色之一。在转弯时会产生离心作用，上坡时车速较慢，离心作用较弱，同时车身重心后移，令转向不足的程度减小，车头方向会比较好控制;下坡时，情况正好相反，由于车速快，离心作用强，车身重心前移，转向不足的程度增加。在这种情况下，汽车如果不能在入弯前有效减速，甩出车道的可能性便较大。

5、挡位的使用。一般性的连续坡道，应选用2或3挡，载重车也可选择一挡，目的是使车辆保有足够的爬坡动力。如果上坡时用了较高的挡位，当发动机出现动力不足现象时，应立即减挡，当顺序减挡不成功时，可越级减挡。

6、上山途中发生熄火现象时，不要惊慌，应立即手、脚制动并用把车停住，防止车辆后溜。在踏下制动踏板的同时，左脚踏下离合器踏板，然后重新启动发动机，缓慢起步，均匀加油，逐渐松开离合器踏板，同时松开脚、手制动，随即加大油门，车辆就可以继续前进了。

四、汽车驾驶技巧？

汽车的驾驶技巧：

1、行车安全的基础是技术和经验，上车先看车，上车前先绕车转一圈，看看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。

2、点火步骤，拉紧手刹（防备滑动），离合器踩到底，空档，不踩油门（加速踏板），转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟，让汽车电子系统上电自检，启动润滑系统，然后继续转动钥匙到Ⅲ档点火。点火成功后，挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。

3、暖车后再加速，引擎低温运转要比温度升高后运行更费油，所以刚启动时不要马上加速，而应该慢行几分钟，让引擎热起来之后再加速。

4、行车中猛刹车、猛起步、猛踩油门都是节油的大忌。节油试验显示，油门踩到底比中速行驶费油2至3倍。所以应当在保证汽车正常行驶的前提下，适当减小油门幅度。看到红灯亮起或出入高速路时，可以提前轻踩刹车减速行驶，巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进。

5、为了保证紧急关头踩准脚刹，一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为圆心，脚掌向前踩脚刹，向右踩油门。平时只要路面略微有情况，右脚掌立刻放到脚刹踏板上，进入准备状态，确保万无一失！一定要记得：下破路段，右脚一定是要在刹车位。

6、刹车前要看一下后车距离，如果太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免后车追尾。公交车靠边进站后，经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。个别公交出站时不打转向灯，突然上路。正常行驶中，前车突然让路，千万不要往前超车，前面可能发生紧急情况。

五、冰雪驾驶十大技巧？

第一，降低车速 忌猛踩油门

第二，增大车距

第三，车辆打滑时千万不要慌张

第四，跟随前车

第五，尽量别超车

第六，科学起步

第七，驾车拐弯要特别注意避开弯道内的积雪、结冰

第八，停车要尽量选没有冰雪的空地，拉紧手刹挂挡

第九，坡道要异常小心

第十，保护眼睛

六、理想汽车驾驶技巧？

1。驾驶员坐在驾驶员座椅上后，系好安全带，按一次启动按钮，ACC灯亮，然后再按一次。此时，车辆将执行自检。

2.踩下制动器并按下一键启动按钮以启动点火。

3.松开脚制动器时，可选择就地预热，时间可根据环境确定。

4.再次踏脚，换d档，松开手刹（用电子手刹直接按下按钮即可）。

5.缓慢松开脚刹，加油门，启动完成。

七、汽车蛇形绕桩驾驶技巧？

1、进入第一根桩的之前，尽量贴着边线行驶，只要不压线就行，车轮驶过桩杆就可以打方向，但方向不能打死要留一定的间隙，否则摩托很容易就会停下；

2、驶进第一根桩和第二根桩后，观察第二根桩平行出去的边线位置，车头对准那个点即可回正方向并朝那个方向行驶；

3、贴近边线后开始微调方向，观察车把手位置当把手和桩杆平行即可打方向倾斜过去，后面的桩也以此类推。

八、汽车省油的十大技巧？

1.汽车胎压

     我们在驾驶车前就要注意我们汽车的胎压，比如我们要看看轮胎的胎压是否偏低了，当胎压偏低时，轮胎与地面的接触面积会增大，这样就会增大汽车的行驶阻力，当然也就相对更加费油。现在很多车都有胎压监测装置，如果不符合正常的胎压，一定要到邻近的汽修店去补充。

2.带挡滑行

     可能很多车主认为，空挡滑行时不产生汽车燃油消耗的，但是对于现在的电喷车来说，带挡滑行是比空挡滑行更省油的，而且空挡滑行也是一种非常不安全的操作。对于自动挡车型来说，行驶过程中用N挡滑行对变速箱也是非常不好的。而手动挡车型带挡滑行时每当转速降到1200转左右就要降低一挡来抬高转速了，因为低于这个转速就会触发发动机的逆序喷油来维持怠速，这种情况下就不再省油了。

3.控制汽车时速60-90

    匀速行驶是省油的王道，急刹急起步，都会使汽车所消耗的燃油增。一般轿车的最佳经济速度是每小时60至90公里。在高速公路上，一般的四汽缸小车最好不要超过时速100公里，如果时速120公里的话，它就会比时速100公里多耗油20%。

4.不要急加速

     在紧急加速过程中，燃烧室中燃油多，空气少，燃烧室内呈现缺氧状态，燃油不能够充分燃烧，产生大量的碳氢化合物，即燃油没有全部用来做功，而是产生了大量的废弃物，不但污染了环境，还使发动机显得更费油了。相反，急减速，制动强度一般较大，车辆需要消耗较大动能才能实现迅速减速或停车，重新加速或起步既浪费时间，又浪费燃料。

5.上高速开窗比开空调耗油

    车辆在高速行驶时，开车窗会使空气阻力增大，耗油量增加，增加的油耗会比使用空调消耗的还要多。通常，车速超过80公里/小时，开空调比开窗省油。夏天长时间在烈日下停放的车辆，开空调前，应先打开车窗排出热气进行降温。

6.不要急减速

     在需要减速的时候，提前松油门踏板，避免因为急加速然后马上刹车造成的燃油浪费。

7.汽车减重

     汽车上面用不着的东西赶紧拿下来，比如后备箱中放着没用的玻璃水，或者一些家用品。汽车越重耗油越多，所以能减少汽车重量的东西，拿下来就能够节省不少燃油费了。

8.上坡不硬撑

     爬坡时一定不要硬撑，本来上不去的坡也要“勇往直前”，这样太费油了。根据经验，不要等到汽车惯性消失时才减挡，这样容易造成换挡困难。依靠大油门提高发动机转速使车稍许加速，这等于大功率低速度，同样是浪费汽油的。正确的方法是：油门只要掌握在动力足够克服上坡阻力即可。条件允许时，可以高挡高速冲坡。

9.提前计划行驶路线

    每次开车出门前，最好对行驶路线进行一下计划，尽量避开堵车地点，多留意交通广播，注意每次所经路线的路况。行驶时要注意交通标志的更改，留意修路改道情况。做到心中有数，选一条最近的路线，选一条最不容易堵车的路，才能减少油耗，同时也节约时间。

10.不开车

 这不是说在有需求的时候不开车，而是没必要的时候就可以选择不开车。比如日常外出买个菜，就没必要出动汽车了，步行或者一辆自行车就足够了。如果是外出长途旅游的话，可以考虑其他交通工具，这能够将更多的精力放在旅游上面，而不是驾驶上。

九、汽车道路驾驶全面技巧？

1、刹车先看后视镜

刹车前要看一下后车距离，如果太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免被后车追尾。虽然被追尾对方全责，但修车耽误时间，后喷的漆怎么都不如原厂的，真是得不偿失。

2、时刻掌握脚刹状况

上路提速前轻踩一下刹车，行驶时间长了轻踩一下刹车，下坡前轻踩一下刹车，接近路口、道口前轻踩一下刹车。做到时时掌握刹车状况，一旦发现异常，立刻用减挡和手刹减速停车。不管你的车有没有ABS都要学会自己"点刹"。视线放远一点，预估好刹车距离，提前减速，80km/h的车速，从踩刹车到完全停下来，大约还需要20米，一定要有提前判断意识。

3、公交车站有危险

公交车靠边进站后，经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。要特别小心"鬼探头"的发生。个别公交出站时不打转向灯，突然上路，也要特别留意。

4、前车突然让路有危险

正常行驶中，前车突然让路，千万不要往前超车，前面很可能发生了紧急情况。对方和你都在正常驾驶，要超车也是你变道超车，旁边车道没有车辆的情况下对方突然变道给你让路，八成是前方有肇事或路上有坑。

5、不要靠近路边停着的车辆

停在路边的汽车随时可能打开车门，在行驶时要与路边的任何汽车保持一个安全的距离。如果避让不开，鸣笛提示后减速通过。

十、涡轮增压汽车起步驾驶技巧？

涡轮增压车刚起步时，油温低，涡轮增压器无法得到充分润滑。此时不能急踩油门踏板。先怠速运转三分钟，这样可以迅速提高油温，改善流动性能，使涡轮增压器得到充分润滑，然后再提高发动机转速开始行驶。

2.汽车熄火前，最好把发动机空转3分钟左右(怠速3分钟左右)，主要是让涡轮散热。当发动机工作时，一部分机油供给涡轮增压器转子轴承进行润滑和冷却。运转中的发动机突然停止后，机油压力降到零，机油润滑就会中断，涡轮增压器内部的热量无法被机油带走。此时，涡轮增压器涡轮部分的高温会转移到中间，轴承支撑壳内的热量无法迅速带走，而涡轮增压器转子在惯性作用下仍在高速旋转，会造成涡轮增压器轴与轴套之间的“咬死”，损坏轴承和轴。

3.最后，常用的油要严格按照用户手册上标注的型号使用。建议车主在这方面加大一些投入，为自己的车辆更换全合成机油。这种油具有良好的抗氧化性、抗磨性、耐高温性、较好的润滑性和散热性。