中级轿车离地间隙？

一、中级轿车离地间隙？

迈腾离地间隙为：114mm，帕萨特最小离地间隙为：115mm。

二、世界中级轿车销量排名？

世界中级的轿车排名为：第一名则是归属于广汽雷凌轿车，这款轿车世界累计销量为868656台。

第二名则是这款凯美瑞轿车，累计销量更是达到了868566台。

三、40岁想买辆中级轿车？

40岁是一个比较稳定的年龄了，基本上已经家庭美满，事业有成了。中级轿车的可选性比较多，这里推荐几个比较市场认可度比较高的品牌。

20-30万区间，

一汽大众迈腾，空间大，外观大气，商务气质强，非常稳重。

广汽本田雅阁，稳定可靠，发动机先进，大气稳重。

一汽奥迪A4L，品牌相对豪华，内饰比较上档次，市场保有量大。

30-40万区间，

奔驰E级，品牌豪华，内饰体验好，品质优秀。

宝马5系，品牌豪华，动力强劲，操控感受好。

四、中级轿车和suv哪个舒服？

轿车舒服。

挂轿车表现比SUV感受要好很多。而且轿车车身中心更低，这样大范围车身摆动的时候，乘坐者也会感觉轿车更舒服。

至于SUV的优势在于尽量达到轿车的乘坐舒适度（但绝对不如轿车舒服）的同时又更好的空间表现，以及比轿车更好的通过性，所以SUV强调的是空间大和通过性好。

驾驶方面轿车仍然比SUV更好，这个是肯定的。因为车辆驾驶感受，特别是起步提速，以及转向灵敏度和紧凑感，这些方面大块头的SUV肯定表现不如轿车。这就好像一个160身高和—个190身高的人，肯定160做起动作来更灵活。

五、suv和中级轿车的区别？

SUV和轿车还是有很大的区别的，是两个不一样的车型，SUV的通过性更好一些，中级轿车更舒适，就看你喜欢哪一种。

六、中级轿车底盘高度排行？

轿车底盘高度排名——日产轩逸

日产轩逸一直基本都是紧凑级家用车市场里的销量前三，这是由于它舒适的底盘调告诉和宽大的空间深受国人的喜爱。

轩逸在空载时底盘高度高达167mm的惊人高度，这一数据在同级中绝对是较高水平。但无奈因为底盘调校偏软以及轴距的关系，在满载后底盘高度降低至112mm。但这么的表现症状也是十分不错的，除了极端路况，轩逸能从容应对任何坑洼障碍。

现款轩逸又1.6L和1.8L两种动力可选，而1.6L又包括两种不同外观的车型供消费者选。丰富的产品线也让轩逸在激烈的市场竞争中立于不败之地。

轿车底盘高度排名——标致408

做为一辆法系车，标致408毫无疑问的选了扭力梁后悬，但是它的调告诉却十分好，底盘软硬适中、韧性十足，并且后排空间表现症状也十分不错。虽然，标致在空载时的最小离地间隙只有149mm，这是一个在同级别车型中处于中下水平的数据。但在满载的状况下，标致408非常好地将最小离地间隙调节在124mm，这是一个与空载数据完全相反的水平，完全处于同级别车型的中上水准。

久经沙场的标致408终于在今年迎来了一次改款，在外观和内饰设计上使用了最新的家族化设计。不允许不说，这一代标致车型的设计十分的前卫时尚，而这也有可能是标致家族重新崛起的至关重要因素。

动力方面，新款标致408搭载共有1.2T、1.6L和1.8L三款动力可供选。其中1.2T车型使用3缸发动机可匹配5挡手动或6AT变速箱，最大马力为136匹。虽然这款三缸发动机的发抖震动抑制的十分不错，但是低扭不足仍然是非常大的疑问。所以缸哥提倡有些对动力有需要求的朋友還是选1.6L或1.8L车型。

轿车底盘高度排名——吉利帝豪

吉利帝豪一直以来基本都是自主紧凑级轿车里的代表车型，良好的口碑和亲民的价钱也为吉利帝豪赢得了不错的销量。2018款的帝豪在外观和配置方面基本都做好了全方位的升级。动力方面，新款帝豪搭载一台1.5L的发动机匹配CVT或5挡手动变速箱，最大马力为109匹。这么的动力水平虽然说算不上澎湃，但是对普通的家用车来说還是够用的。

空间方面，帝豪一直也有不错的表现症状，2650mm的轴距完全能满足家庭的平时用车需求。吉利帝豪的满载离地间隙为150mm，这对一款紧凑级家用轿车来说是十分不错的成绩，完全能应对各类复杂的城市路况。但是吉利帝豪的缺点也很清楚，就是悬架的整体感觉稍微有些抬散，并且侧向支撑稍弱。

但是事实就是，底盘高的轿车在磕碰方面会让小伙伴有鉴于此不用担心不少，至于该选底盘高的车還是底盘低的车，就需要看小伙伴们的实际用途了。假如你基本基本都在城市里开车的，又注重操作乐趣的，能采用地盘低，操控性强的轿车。假如你常要在城市道路和崎岖路况的地方穿梭，不想总担心刮到底盘的，能考虑地盘高的轿车或直接选SUV。

七、2.0t中级轿车排名？

1、 日产 天籁

天籁作为日系“三剑客”之一，其一直有着居家舒适的口碑，但在趋于年轻化的市场中，如果不为年轻消费者做出改变，显然是吃不开的。所以，日产在去年年底带来了全新一代的天籁，其在外观上和换代前有着明显区别，虽然还是一如既往保持着家族式最新设计语言，但更大的中网设计以及更精致的大灯造型等方面，让它看起来年轻不少，没有了老款整体带给人油腻、圆润的感觉。

2、 别克 君威GS

君威可算是国内市场的老牌车型，其换代前扎实的底盘与不错的隔音水平让人印象深刻，在时隔多年之后，它的换代车型也来到了我们身边。全新一代的别克君威虽说在名义上是一台美国车，但它总体与欧宝英速亚是同平台生产，所以，它骨子里留的是纯正的欧洲血统。

3、 雪佛兰 迈锐宝XL Redline

既然有别克的君威GS，怎么少得了其兄弟车型迈锐宝XL呢，作为当年的“三宝”之一， K5与索纳塔早已消失在大多数人的视野里，而迈锐宝XL还一直在坚守着自己在市场中的地位，虽然销量没有鼎盛时期那么光鲜亮丽，但它凭借着这次的中期改款，还是让我们看到了其不俗的实力。

百公里加速成绩都不弱！四款2.0T高颜值合资中型车推荐

中期改款的迈锐宝XL身上有太多值得别人注意的地方了，更大的熏黑式中网造型看起来极具“攻击力”，并且外观上例如在LOGO、前车门、轮毂以及车尾处等处都有被“黑化”的设计，同时还带有红色元素加以点缀，吸引年轻人应该不成问题。

百公里加速成绩都不弱！四款2.0T高颜值合资中型车推荐

百公里加速成绩都不弱！四款2.0T高颜值合资中型车推荐

百公里加速成绩都不弱！四款2.0T高颜值合资中型车推荐

内饰上也和君威GS一样，红色缝线的装饰进一步凸显出了运动氛围，但笔者不得不说下迈锐宝XL车内设计配不上一款中型车应该具备的素养，虽然用上了皮革等材料包裹，但整体看上去让人感觉廉价感满满，在全球对于内饰要求最高的中国市场，雪佛兰应该好好想想怎么改善迈锐宝XL的车内设计。

八、中级轿车和紧凑suv哪个舒服？

一般来说是中级轿车更舒服。从平台上来说，中级轿车的平台更好，紧凑级SUV，用的还是紧凑级轿车的底盘，比不同同品牌的中级轿车，因此中级轿车在底盘滤振隔音会更好，而且重心更低，侧倾也更小，后排腿部空间也更大，只是头部空间会小一点，总的来说还是中级轿车更舒服

九、中级轿车马力是多少

中级轿车是一类备受消费者青睐的汽车，其注重驾驶舒适性以及动力性能。对于汽车爱好者来说，了解中级轿车的马力是多少是一个非常重要的关键参数。

中级轿车的马力是指发动机每分钟输出的功率，可以反映出汽车的动力强劲程度。马力越高，车辆加速性能越好，同时也会带来更高的速度上限。因此，马力对于喜欢驾驶的人来说至关重要。

中级轿车马力的范围

中级轿车的马力范围通常在150马力至300马力之间。当然，这个范围并非绝对，不同的品牌和车型会有所差异。一些豪华品牌的中级轿车往往拥有更高的马力，甚至超过300马力。

与市场上其他车型相比，中级轿车的马力在全尺寸轿车和紧凑型车之间，平衡了动力性能和燃油经济性。这使得中级轿车成为了很多消费者的首选。

选择适合的马力

选择适合的中级轿车马力取决于个人需求和用途。如果您需要一辆平时用于都市通勤的轿车，150马力至200马力之间的中级轿车可能已经足够满足您日常行驶的需求。这个马力范围下的车型通常具有良好的燃油经济性，适合在城市交通中日常驾驶。

然而，如果您追求更强劲的马力和激动人心的驾驶体验，您可以选择那些拥有250马力至300马力的中级轿车。这些车辆通常配备先进的动力系统和性能调校，能够提供出色的加速性能和高速行驶稳定性。无论是越野、超车还是高速公路行驶，这些马力更高的轿车都能够满足您的需求。

当然，如果您有更高的预算和更追求驾驶刺激的需求，您也可以选择那些搭载超过300马力的中级豪华轿车。这些车辆通常搭载了大排量发动机和先进的驾驶辅助系统，提供了无与伦比的驾驶感受和豪华体验。

中级轿车马力的影响因素

中级轿车的马力受到多个因素的影响。以下是一些常见的因素：

• 发动机类型：中级轿车通常搭载4缸或6缸发动机。6缸发动机通常比4缸发动机具有更高的马力输出。
• 涡轮增压：一些中级轿车配备了涡轮增压器，通过增加发动机进气压力，提高了马力输出。
• 驱动方式：前驱、后驱和四驱中级轿车的马力输出也会有所不同。四驱轿车通常拥有更高的马力输出，但也会消耗更多的燃油。

无论您是想要一辆日常代步的中级轿车，还是追求更高马力的驾驶乐趣，选择合适马力的车辆对于每个人来说都很重要。通过了解中级轿车马力的范围和影响因素，您可以更明智地做出选择。

有时，购车决策需要更多的考虑因素。除了马力，还有燃油经济性、安全性能、舒适性和价格等因素也需要考虑。建议您在购车前制定一个明确的预算，了解自己的需求，并进行充分的市场调研。只有这样，您才能选择到一款真正适合自己的中级轿车。

无论您最终选择了哪款中级轿车，马力是其中一个重要的参数。它决定了您驾驶的乐趣和所能体验到的动力性能。希望本篇文章能够帮助到您，在购车过程中更好地理解中级轿车马力的重要性以及如何选择合适的马力。

十、数字经济十大岗位？

数字经济十大高薪岗位，包括架构师、算法、数据安全、风控开发、游戏制作人、云计算研发、音视频开发、数据分析、数据开发、游戏特效美术。

不难看出，这些高薪岗位大多与大数据、云计算等互联网高新技术有关。在大数据时代，云计算和人工智能有多火？

据拉勾大数据研究院发布《2020年新基建人才报告》显示：新基建核心技术人才缺口将达420万。另一方面，人工智能国内人才供求比例为1∶10、网络安全人才缺口50—100万、2020年数字化人才招聘需求总涨幅高达32%。