一、全球十大警用防暴装甲车

全球十大警用防暴装甲车

在当今世界的不断发展和变革中，警用防暴装甲车成为了维护社会安全和公共秩序的重要工具。这些装备精良的车辆不仅能够保护执法人员的安全，还能够有效地应对各种暴力冲突和突发事件。在本文中，我们将为大家介绍全球十大警用防暴装甲车，它们以其强大的防护能力和多功能性在各国警察部队中得到广泛应用。

1. 阿曼 Matador

阿曼 Matador是目前世界上最强大的警用防暴装甲车之一。它由波兰的一家防务技术公司设计和生产，采用了先进的防护材料和技术，能够承受来自高威力武器的攻击。该车还配备了先进的通信系统和监控设备，以提供实时情报和指挥控制。

2. 德国 KPz 70

德国KPz 70是一款具有出色机动性和防护能力的警用防暴装甲车。它采用了先进的履带和悬挂系统，在恶劣的地形条件下也能保持稳定的行驶性能。该车配备了强化的装甲和防爆装置，能够抵御各种来自暴徒的攻击。

3. 以色列 Ituran Skystar 180

以色列Ituran Skystar 180是一种用于警察巡逻和监视任务的热气球装备。它搭载了先进的传感器和监控设备，能够提供全方位的监视和侦查能力。该装备具有快速部署和悬停的能力，可迅速响应紧急情况。

4. 美国 Caiman

美国 Caiman是一种专门设计用于警察反恐行动的防暴装甲车。该车采用了创新的防弹材料和设计，能够有效抵御高速子弹和爆炸。它还配备了先进的警用设备和武器系统，使执法人员能够在高风险环境中保护自身安全。

5. 英国 Jankel Guardian

英国Jankel Guardian是一种经过严格测试和验证的高性能警用防暴装甲车。该车具有出色的操控性和防护能力，能够在恶劣的环境条件下提供稳定和可靠的运行性能。它还配备了先进的通信和侦查设备，支持长时间巡逻和情报收集。

6. 中国 CSK131

中国CSK131是一种由中国装甲车公司研发和生产的警用防暴装甲车。该车配备了先进的装甲和抗冲击技术，能够有效地抵御高速子弹和爆炸。它还采用了先进的动力系统和悬挂系统，使驾驶员能够快速应对各种情况。

7. 俄罗斯 Tigr

俄罗斯Tigr是一种适用于警察巡逻和反恐任务的多功能防暴装甲车。它采用了先进的防弹设计和抗冲击技术，能够抵御高速子弹和爆炸。该车还配备了先进的侦察和监控设备，支持高效的情报收集和指挥控制。

8. 法国 Sherpa

法国Sherpa是一种经过多年实战验证的警用防暴装甲车。它具有出色的防护能力和机动性，能够在各种复杂环境下保持稳定的行驶性能。该车还配备了先进的装甲和武器系统，为执法人员提供全面的防护和作战能力。

9. 日本 Komatsu

日本Komatsu是一种用于警察维持秩序和反恐任务的先进防暴装甲车。该车采用了先进的装甲材料和设计，能够有效抵御来自高威力武器的攻击。它还具有优秀的操控性和机动性，支持快速反应和部署。

10. 澳大利亚 Bushmaster

澳大利亚Bushmaster是一种经过战地实战验证的警用防暴装甲车。该车具有出色的防护性能和越野能力，在各种恶劣环境下依然能够提供稳定和可靠的运行。它还配备了先进的通信和生命支持系统，以提供全方位的作战能力和保障。

综上所述，全球十大警用防暴装甲车以其强大的防护能力和多功能性脱颖而出。这些装备精良的车辆在维护社会安全和公共秩序方面发挥着重要的作用。无论是面对恶劣的环境条件还是高威力的攻击，这些装甲车都能够保护执法人员的安全，并有效地应对各种挑战。

二、世界十大轮式装甲车？

1、第一名，美国的M1A2“艾布拉姆斯”主战坦克和M2“布莱德利”步兵战车

这一对组合由于参战较多，战果辉煌，早已在电视机和电脑前面为世界各国人民所熟知。由于性能先进，技术成熟，M1A2“艾布拉姆斯”主战坦克和M2“布莱德利”步兵战车还能在排行榜第一的位置上霸占很多年。

2、第二名，中国99A主战坦克和04A式步战车

中国人民解放军在装备了世界最先进的第三代改进型99A式主战坦克以后，也需要一种性能完善的步兵战车配合作战。基于二代步兵战车04式的后续增强改型——04A式步兵战车已批量装备到一些重型机械化部队，巨大的火力威力和完善的信息化作战能力，是04A最大特色。

04A式步战车与99A式主战坦克一道，将成为我军重型装甲突击力量的“超强伙伴”，其综合战力足矣鄙视周边列国任何步坦组合。

3、第三名，德国的豹IIA6主战坦克和美洲狮步兵战车

德国“豹”2A6主战坦克是世界上火力最强的坦克之一。它使用的新型火炮穿甲弹，初速达到1750米／秒，使用钨合金弹穿深达900毫米，具有射程远，精度高，穿甲能力更强的特点。美洲狮步兵战车从2009年开始交付德国陆军405辆，用以替代“黄鼠狼”1重型步兵战车。

该车最大的特点是在车体中部安装一部遥控炮塔，配用新型＂毛瑟＂MK 30-2/ABM式30毫米双路供弹自动炮，能够发射可编程引信的空爆弹，使弹药在目标上空爆炸，达到最佳的毁伤效果。

4、第四名，日本的10式坦克和89式步兵战车

日本的10式坦克和89式步兵战车的作战能力应该与法国”勒克莱尔“主战坦克和VBCI轮式步兵战车不相上下，而且这两种主战坦克的设计思想也很接近，都属于技术先进，结构复杂，做工精巧，造价高昂，不考虑大规模战争的战场环境。其中日本89式步兵战车由于面世时间较早，技术上已经落后于法国VBC步战车。

5、第五名，法国”勒克莱尔“主战坦克和VBCI轮式步兵战车

法国”勒克莱尔“主战坦克就像是一支设计精巧的瑞士手表，采用了当今最先进的坦克技术，配备最好的车载电子系统和火控系统，以及自动装弹机和120毫米坦克炮。由于未经过战争考验，这种坦克的实际作战能力还是个问号。

VBCI轮式步兵战车毫无疑问是目前世界上最好的轮式装甲车，用任何语言去赞美都不过分，勒克莱尔坦克和VBC步战车组合排名的落后，只是因为采用轮式步兵战车的通行能力比履带式步战车稍差的缘故。

6、第六名，英国的“挑战者”II主战坦克和“武士”步兵战车

英国的“挑战者”II主战坦克和“武士”步兵战车是一对老组合，从上世纪八十年代末就进入英国陆军服役，不过到目前仍是世界最重最坚固、作战能力最强的装甲组合。两车的重量分别高达62吨和28吨，挑战者II最大特色是采用至今还保密的乔巴姆复合装甲和120毫米线膛坦克炮。而武士步兵战车的特点是全部取消了射击孔，而且不装反坦克导弹。

7、第七名，俄罗斯的T-72B3M主战坦克和BMP-3步兵战车

本排行榜之未将俄罗斯最新型的采用无人炮塔的T-14型主战坦克和T-15步兵战车组合列入其中，主要原因是这种第四代装甲战车并没有正式装备俄罗斯陆军，尽管俄军计划到2020年采购2300辆T-14坦克，但直至2016年，只有20辆进入俄军部队用于评估测试，也就是去年胜利日阅兵式上那些坦克。

俄军目前现役的最强坦克／步兵战车组合其实是T-72B3M坦克和BMP-3步兵战车。T-72B3M坦克是在T-73B主战坦克基础上的改进型，安装了1200马力发动机，安装白俄罗斯生产的“松树－U”独立热成像观瞄系统和火控系统，安装了数字化通信系统，通过现代化升级，T-72B3M在综合性能上已反超T-90坦克。

8、第八名，韩国的K2主战坦克与K21步兵战车

韩国K2主战坦克和K21步兵战车号称新世纪的”高丽铁骑“，2009年韩国陆军在南汉江举行大规模演习是，该装甲组合首次公开亮相，是未来韩国陆军的主战力量。K2主战坦克全重55吨，采用德国MTU公司MB882型4冲程8缸水冷柴油发动机，传动装置采用德国采埃孚LSG300型全自动传动装置，主炮为一门莱茵金属生产的Rh120/L55型55倍口径120毫米滑膛炮，该炮与德国豹2A6的主炮一样，是亚洲第一个国家采用该炮的坦克。

火控系统较先进，但多为西方公司的产品，包括车长周视瞄准镜、炮长双向稳定瞄准镜、数字弹道计算机、横风传感器等。K21步兵战车由韩国斗山工程机械株式会社生产，2009年正式装备部队。战斗全重25吨。

9、第九名，印度的T-90S“比湿摩”坦克和BMP-2步兵战车

由于印度自行研制的阿琼主战坦克进度坎坷，印军目前最好的坦克装甲组合T-90S坦克和BMP-2步兵战车，印度从2001年从俄罗斯采购了310辆T-90S主战坦克，2007年开始自行组装生产，至今已经生产了不到300辆。

T-90S主战坦克是T-90基础上的改良型，采用735千瓦V-84MS型水冷涡轮增压柴油发动机，炮塔抗穿甲弹能力相当于530毫米轧制均质钢装甲，抗破甲弹能力相当于520毫米轧制均质钢装甲。主炮为一门配备自动装填机的2A46M-1型125毫米滑膛炮，火力与中国的96A型主战坦克相当。

10、第十名，台湾的M60A3 TTS坦克和CM-32“云豹”步兵战车

台湾陆军的装甲部队总体比较落后，最新型号是美制M60A3主战坦克。台湾从1995年起开始购入，现役460辆，重量52吨，乘员4人，时速为每小时48公里，作战里程480公里，主要武器是一门105毫米火炮，配弹63发。装备有先进的激光测距火控系统和热成像观瞄仪，具备静对静和静对动射击能力，对静止目标的首发命中率为75%。

CM-32“云豹”步兵战车是台湾在2001年开始研制，2009年正式装备的一种8X8轮式步兵战车，大量借鉴了瑞士“食人鱼“和美国“斯特赖克”轮式装甲车的技术，总体技术性能与解放军的09式8X8轮式步战车相当。全重22吨，采用450马力卡特彼勒柴油发动机和自动变速系统，安装一门M242型25毫米机关炮，3 6的乘员配置，主装甲能抵御12.7毫米穿甲弹的攻击。

三、世界十大重型机床？

赛迪顾问曾经发布过年全球TOP10数控机床企业排名，排名按企业营收规模来划分。

最终，来自日本的山崎马扎克以52.8亿美元排名第一，德国通快公司以42.4亿美元排名第二，德日合资公司德玛吉森精机以38.2亿美元排名第三，其后分别为马格、天田、大隈、牧野、格劳博、哈斯、埃马克

四、世界十大重型牛？

1.契安尼娜牛

契安尼娜牛的原产地位于意大利中西部地区，它是世界上最大的重型牛，该品种的历史可追溯到罗马帝国，它的祖先是古老的欧洲原牛。

2.夏洛来牛

夏洛来牛的原产地位于法国中西部，它是世界知名的重型牛品种。我国在1965年就开始引进并喂养夏洛来牛，它的牛毛颜色主要是白色或乳白色。

3.鲁西黄牛

鲁西黄牛的原产地是山东省济宁市，牛毛颜色主要呈黄色，故称为鲁西黄牛。它的体重能达到1200KG，牛肉呈雪花状，口感十分细腻。

4.西门塔尔牛

西门塔尔牛的原产地位于瑞士阿尔卑斯地区，它的体型壮大，十分适合用作肉牛。除此之外，它也能作为乳牛喂养，是为数不多肉、乳兼用的重型牛。

5.秦川牛

秦川牛的原产地位于陕西省关中地区，牛毛主要是红色或紫红色。秦川牛的骨骼大，肌肉丰满，肉质非常劲道，体重最高可达800KG。

6.安格斯牛

原产地位于苏格兰东北部的安格斯牛，与英国现存最古老的加罗韦牛有较亲的血缘关系。安格斯牛的优点是易配种，且它的肥育速度巨快，十分适合用作肉牛喂养。

7.延边牛

作为世界十大重型牛品种之一的延边牛，它的原产地位于中国东北的东部，据研究发现，它是朝鲜牛与本地牛杂交的品种，具有壮硕的优点。

8.海福特牛

原产地位于英格兰南部的海福特牛，它的繁殖能力非常强，除此之外，它的犊牛生长速度巨快，非常适合大规模饲养。我国最早于1913年引进喂养。

9.日本黑毛和牛

黑毛和牛的最大特点是入口即化，它能带给食客顶级鹅肝般的口感。日本黑毛和牛的肉质鲜嫩，肥瘦相间呈大理石花纹，是米其林餐厅的首选牛肉。

10.利木赞牛

作为世界十大重型牛品种之一的利木赞牛，它的原产地位于法国中部，也别许多国家引进喂养。由于它的出肉率很高，非常适合规模化饲养。

五、世界十大重型房车？

1.上汽大通RV80

RV80房车的开发是基于大通V80轻客系列，面世的时间相对早一些，品牌认可度高，功能也比较齐全，按照国家规定，属于包括驾驶员座位在内座位数不超过9座的车型均属于轻型客车的范畴。RV80在国内房车行业中使用AMT技术；全车座椅达乘用级安全标准。

2 亚特房车

亚特房车外观宽大、稳重，车身配色简约，以白色搭配红蓝等颜色，时尚感不错，额头尺寸相对较大，使得车内空间略大，可提供会客区、储物区、厨房区、干湿分离的卫生间，以及床位休息区，共有上下子母床和额头床，可容纳四人。

3. 智点大巴房车

智点商务大巴房车由常规大巴车改造而成，属于A型房车，根据使用需求的不同，金龙专用车对大巴车的动力系统、底盘系统、安全系统等多方面进行改装优化，并对车内座椅、装饰、设计进行定制化改装，可提供豪华版、时尚版、经典版等不同方案，能够营造更人性化、舒适的商旅体验。

智点汽车现已积累了丰富的改装经验，引进了美国汽车行业技术专家团队的专业技术、美国房车公司百年传统工艺，兼具时尚与科技感，可提供大巴房车定制产品和个性服务，为企业提供现代化移动办公平台，为家庭打造时尚个性的移动生活空间。

4 +江铃旅居车

江铃旅居车外形简洁流畅，内饰偏前卫风格，兼具时尚和经典，车身采用三明治式复合制板结构，外部材料为高强度玻璃纤维复合板材，高强度、高回弹、防腐性能好，内部划分为卧室、起居室、卫生间、厨房、驾驶室，配置较全面。

5 .依维柯旅居房车

依维柯房车是现在市面上常见的旅居房车车型，外观配色、质量和功能都相对不错。大额头的车身设计增加了车内空间，5米9的长度加上两个扩展商，相当于一个移动的两居室，空间和区域划分都相对清晰实用。

6 东风御风房车

东风御风房车属于后起品牌，实用性和性价比适中，车身侧面设有遮阳棚、注水口、220V电源端口等拖车设施，车身右后方配有燃气接口，可接燃气灶，进行车外烹饪。同时，车内座椅上方设有液晶电视，淋浴、梳妆台、煤气热水器等设备齐全。

7. 大通房车

大通房车属于传统的民用房车，驾驶舱配备多功能方向盘、液晶中控面板等等，具备GPS导航、蓝牙电话、倒车影像等功能，车内分为沙发床、厨卫等多功能区域，车尾门可打开，如遇意外可用作逃生门使用。

8 宇通福特房车

宇通福特房车属于自行式B型房车，外观以黑色为主，简约低调，2.4米的高度在城市中行走方便，也可进入部分地库停放。宇通福特房车配备了外置遮阳棚、外接淋浴花洒、充电接口等实用设备，功能较全面，车内空间适中。

9. 中天房车

房车领域中，中天品牌成立时间较长，知名度适中较好，其新款领航者车型房车采用低重心设计，整体配色时尚灵动，极富美感，车体可进行双拓展，因此整体空间更大，可划分为驾驶室、额头床、会客区、厨卫区、可拓展卧室。

10 爱旅拖挂房车

爱旅490拖挂房车更倾向于多人出行，其采用拖挂形式，使得睡卧空间更充足，在水电配置、居家舒适感等方面也做得相对更好。目前，爱旅490系列分为干湿分离版、双卡座版，可根据实际需要选择。

六、中国警用摩托是重型机车吗？

我来回答中国警用摩托是重型机！我特别喜欢这款贝纳利BJ1200的外观造型非常威武霸气，车身在警徽标识的加持下给人一种不怒自威的视觉感受，该车搭载了一款1209CC的直列三缸发动机，拥有100KW的最大功率，0-100KN/H加速只需要4秒，同时车内还配备了大量舒适性配置，是一款不折不扣的大排重机车。

七、世界十大重型火箭排名？

第十名：俄罗斯联盟运载火箭

　　火箭类型：捆绑式两级运载火箭

　　参数：

　　高度45.6米

　　直径10.3米

　　质量308吨

　　低地轨道载荷：6.4吨

　　第九名：中国长征2F运载火箭

　　火箭类型：捆绑式两级运载火箭

　　参数：

　　直径3.35米

　　高度62米

　　火箭重464吨

　　低地轨道载荷：8吨

　　第八名：中国长征七号

　　参数：

　　低地轨道载荷：13.5吨

　　长征七号运载火箭，又称长征2号F换型运载火箭是中国运载火箭技术研究院研发的新一代中型液体运载火箭，目标是建立一类更便宜且环保的火箭，以取代中国的长征2号甚至长征3号序列，以满足发射市场的需要。

　　第七名：日本H-2B运载火箭

　　火箭类型：捆绑式两级运载火箭

　　参数：

　　直径4米

　　高度49米

　　火箭重531吨

　　低地轨道载荷：14吨

　　第六名：中国长征5号

　　火箭类型：捆绑式两级运载火箭

　　参数：

　　直径5米

　　高度63米

　　火箭重850吨

　　低地轨道载荷：25吨

　　第五名：阿丽亚娜5EAC

　　火箭类型：捆绑式两级运载火箭

　　参数：

　　直径5.4米

　　高度59 米

　　火箭重777吨

　　低地轨道载荷：21吨

　　第四名：美国德尔塔4重型

　　火箭类型：捆绑式两级重型运载火箭

　　参数：

　　直径5米

　　高度77.2 米

　　火箭重733吨

　　低地轨道载荷：25吨

　　下面的十分惊人，不过都退役了

　　第三名：苏联N1运载火箭

　　火箭类型：五级重型运载火箭

　　参数：

　　直径17米

　　高度105 米

　　火箭重2735吨

　　低地轨道载荷：75吨

　　第二名：俄能源运载火箭

　　火箭类型：捆绑式单级重型运载火箭

　　参数：

　　高度60米

　　质量2400吨

　　低地轨道载荷：105吨

　　第一名：美国土星5号运载火箭

　　火箭类型：三级液体燃料重型运载火箭

　　参数：

　　高度110.6米

　　直径：10.1

　　质量3039吨

　　低地轨道载荷：119吨

八、世界十大重型发动机？

第一名，美国：F-135型涡扇发动机

美国的F-135型航空发动机由美国普拉特·惠特尼公司研制的新型发动机，于2006年飞行测试成功，F-135是在F-119(F-22战斗机使用)的基础上发展研制而成，最大推重比11.7，最大推力为近19吨，该发动机主要装备的是F35战斗机。在经历数年的研发和升级改造之后已成为世界最强的航发之一，并且具备垂降能力。

第二名，美国：F-119涡扇发动机

美国的F-119型航空发动机是一款双转子加力式涡轮扇发动机，是F-22战机的指配航发，在不开加力的情况下就可轻松实现超音速巡航，其最大推力达191.3千牛。超过了F119-PW一100的最大推力(156千牛，约15.8吨)多达20%；F135的最大军用推力达到128千牛，而F119-PW一100的最大军用推力仅为104千牛。其强大的推力可使F-22具备短距起飞的能力，因此，F135是有史以来最为强劲的战斗机发动机。该发动机还采用了一定的隐身设计。

第三名：中国：WS-15发动机

中国的WS-15型航空发动机当前被称之为“峨眉”（后继存在更名的可能），是为我国第四代重型/中型战斗机而研制的小涵道比推力矢量涡扇发动机，是歼-20战机的指配航发。由中国的606/624/614所和113/410/430厂等组织研发，“峨眉”航空发动机的技术验证机在2006年5月首次台架运转试车成功，于2014年最终定型，保节点是在2020年全面完成研发并装配歼-20战机。

第四名：俄罗斯：AL-41涡扇发动机

AL-41F发动机是留里卡-土星公司的产品，将成为俄第五代战斗机通用的发动机，前型为AL-31系列，从当前俄罗斯官方披露的性能数据来看，AL-41无论是从加力还是推力都要优于美国的F-119型，最大的短板就是寿命仅为后者的40%左右。AL-41F也是俄罗斯第一种实现“全权限数字电子控制”(FADEC)的发动机，俄罗斯业已在AL-31FU上对FADEC 系统进行过验证，而AL-3lF系列则一直采用液压电子控制。AL-4lF发动机(117S)已装备到俄军苏35战机

第五名：中国：WS-10B发动机

WS-10B型发动机是在“太行”发动机核心机的基础上进行重构升级，在设计过程中三大核心部件既高压压气机、环形燃烧室、高压涡轮等大量的参照并融合了俄罗斯AL-31系列发动机的部分设计理念，总计突破100余项核心技术，当前已开始大批量投产，主要装配在中国的歼-10系列、歼-11B和歼-20（技术验证）等战机上。

第六名：俄罗斯：AL-31FN涡扇发动机

AL-31FN型航空发动机研制于上世纪70年代，由俄罗斯留里卡"土星"科研生产联合体研制的带加力燃烧室的涡扇发动机。其前型为AL-21F，是俄罗斯当前出口量最大、装配最广泛的一款三四代战机的通用型发动机，1985年该发动机研制达标后，主要装配在苏-27、苏-30、苏-35等系列战机上。

第七名，英国：EJ-200涡扇发动机

EJ-200型航空发动机研发于上世纪90年代，EJ200是欧洲四国联合研制的先进双转子加力式涡轮风扇发动机，用于欧洲联合研制的90年代战斗机EFA(现编号EF2000)。除欧洲战斗机EF2000外，EJ200发动机其他可能的用途有：垂直/短距起落欧洲战斗机2000、“狂风”战斗机改装、F/A-18、意大利马基航空公司与巴西航空工业公司合作研制的AMX、“阵风”、巴基斯坦的F-7和印度的LCA战斗机，是欧洲当前的主流发动机之一。

第八名：法国：M88涡扇发动机

M88型航空发动机采用了三维设计技术，全机分为21个模块设计，每个模块都能由简单工具拆装更换，达到减少备件数量、快速更换、简化维修程序和时间的目的，十分有利于快速更换和维修，整机拆卸及维修总共只需4小时。当前已装配在了“阵风”战斗机上，是法国航空航天较为自豪的高精尖产品之一。

第九名：中国：WS-13发动机

WS-13发动机被称之为“天山”，是在RD-33的基础上由中俄联合设计研发，推重比为14，寿命2400小时，主要装配在中客ARJ21、中运等机型上。

第十名：俄罗斯：RD-93涡扇发动机

俄罗斯的RD-93涡扇发动机由克里莫夫公司研发，可达到在近17000米的高空实现2000公里以上的时速，是俄罗斯大批投产的航空发动机之一，其寿命为2000小时，主要装配在米格-29系列战机上。

九、世界十大重型直升机？

1，米-8光晕，起飞重量56吨，2，v-22鱼鹰，27吨，3，CH-47支奴干，23吨，4，CH-53海上种马，19吨，5，CH-54塔赫，19吨，6，Aw-101，灰背隼，14吨，7，sA-321，超级黄蜂，13吨，8，米-8河马，12吨，9，Ec-725野猫，11吨，10，CH-60黑鹰，10吨。

十、圣安地列斯警用装甲车在哪里找？

警用装甲车是要用刷车器或者刷车CLEO才能刷出来的空中起重机会在你完成任务后，会有一个一模一样的直升机，但是没有吸盘，再说，完成任务过后“空中起重机”直升机不会再出现（除非用CLEO，不是刷车CLEO），刷车器也刷不出，装甲车例外