皮卡车哪个品牌最好最耐用最便宜？

一、皮卡车哪个品牌最好最耐用最便宜？

长城风骏最好最耐用最便宜。

国产长城风骏系列皮卡就是比较好的，是长城汽车公司经典之作，曾连续14年全国销量第一，特别是风骏5，6，7，的发动机都搭载GW4D20D的2.0T涡轮增压发动机，也能在中国十大皮卡质量排名前列，曾经荣获过中国十佳发动动机称号，是一款很不错的皮卡，价格便宜 省油。

二、皮卡车哪个品牌最好最耐用？

皮卡车江铃、北汽、江淮、日产、长城等品牌最好最耐用，具体型号如下：

1、江铃宝典

指导价：7.88-10.53万元

江铃皮卡算得上是国内皮卡的鼻祖，特别是五十铃发动机搭载在江铃宝典上，皮实耐用。而近年来，江铃开发了高端皮卡域虎系列，域虎系列引进的是福特技术，质量也是没得说。

动力搭载腾豹2.9T柴油发动机，最大功率125马力（92kw），最大扭矩280Nm，匹配5挡手动变速箱。车身尺寸5140/5050x1690x1610，轴距达到3025mm，货箱尺寸为1480x1470x415mm。

2、北汽福田拓陆者

指导价：7.78-19.88万元

动力方面，北京福田拓陆者E7推出3种动力选择，分别是两款2.0T（柴油/汽油）和一款2.8T柴油发动机.

其中2.0T汽油和2.8T柴油已经在拓陆者其他系列上看到，唯一不同是2.0T柴油发动机（欧康FD20发动机），它是福田与德国FEV及英国Ricardo公司共同打造的一款静音发动机，最大功率150马力，扭矩峰值320Nm。

3、江淮帅铃t8

指导价：9.98-13.48万元

江淮帅铃t8有大双版和标双版车型可以选择，主要体现在后货箱长短上，大双版帅铃t8长宽高为5615x1880x1830mm，轴距3380mm，而标双版长宽高为5325x1880x1830mm，轴距3090mm，货箱尺寸参数为1810/1520x1520x470mm。

动力方面，搭载型号为HFC4GA3-4D的2.0T涡轮增压汽油发动机，最大功率190马力，最大扭矩290Nm，传动系统匹配的是6挡手动变速箱。据厂家透露，将会有2.0T和2.5T两款柴油和2.4T汽油，共三款排放可以达到国六b标准的全新动力。

三、电动皮卡车哪个品牌最好最耐用？

特斯拉Cybertruck

上市时间：继续推迟

原定于去年底上市的Cybertruck因电池生产延迟和不锈钢车身组装问题进行了推迟，即使如此，Cybertruck开放预定至今已收获了超100万辆的预定量，彻底引爆了这场电动皮卡的狂热潮流。这台车采用了与市面上其它皮卡截然不同的“赛博朋克”设计，颠覆了传统皮卡的造型设计。并且拥有超跑级的2.9秒百公里加速成绩以及高达6.3 吨的拖拽能力，对传统皮卡造成了降维打击。

Rivian R1T

上市时间：开始交付

除了订单量惊人的Cybertruck之外，被称为最有潜力战胜特斯拉的新势力品牌Rivian，自去年9月以来也一直在生产电动皮卡——Rivian R1T。目前Rivian已向客户交付首批R1T皮卡，还获得了MotorTrend年度卡车奖。这款车不仅拥有时尚的外观，还保留了相当强大的承载能力和越野性能，采用了独立研发的模块化纯电动平台，系统综合功率达562kW，峰值扭矩高达1120牛米，百公里加速仅需3秒，性能方面毫不逊色于特斯拉Cybertruck。

悍马EV

上市时间：开始交付

在去年底，GMC已经开始向消费者交付其首款纯电动皮卡悍马EV，同时也是首个完成交付的电动皮卡。新车采用了自家全新的Ulitum纯电平台，有着3秒的百公里加速优异成绩，除此之外，在今年还会提供电动版的Sierra，作为2023款的车型。

福特F150 lightning

上市时间：2022年

福特F-150

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要说到传统燃油皮卡，福特F系列皮卡的内燃机版本一直是美国最为畅销的汽车。当然，在这个电气化的时代，福特皮卡也开始奋起直追并推出了F150 lightning纯电动皮卡。新车已在1月开始接受预定，目前已有接近20万份订单在手。根据计划，新车将于2022年春季正式上市，预计会在2022年下半年开始交付。

新车在外观方面延续了燃油版的设计风格，在动力上，搭载前后轴双电机，最大功率可达420KW，峰值扭矩达1051牛米，EPA工况下最大续航里程可达300英里（483公里）。

可以说在国外这场电动皮卡的竞争还将愈演愈烈，而国内随着政策的逐渐开放，未来也将迎来电动皮卡的全新浪潮，像长城、吉利、比亚迪、江铃等几个头部自主品牌也已开始纷纷布局电动皮卡市场，或许我们将会在2023年看到电动皮卡市场的

四、进口皮卡车哪个品牌最好最耐用？

进口皮卡品牌最好是福特的猛禽，还有丰田的坦途，这款两款车，质量是非常非常不错的，尤其是丰田的坦途，丰田一贯的，高质量表现，很好很好。

现在一般来说皮卡都变成这种超级大皮卡了，嗯，以丰田为代表的日系品牌，还有以色为代表的美系品牌，主要是这两个阵营，包括现在奔驰x系列的皮卡，还加入了德国这种超豪华，新豪华品牌的皮卡。也是非常不错的，因为有了风，奔驰在后面的价值。

五、皮卡车十大品牌

皮卡车十大品牌一直是汽车行业讨论的热门话题之一。随着汽车市场的不断发展，越来越多的消费者开始关注皮卡车的品牌，希望找到最适合自己需求的车型。在众多品牌中，哪些品牌能够脱颖而出，成为皮卡车市场的佼佼者？让我们一起来看看。

1. ***皮卡车十大品牌***: 领先者

首先，我们要介绍的是皮卡车市场的领先者。这些品牌在市场上拥有较高的知名度和口碑，其产品质量和性能也备受认可。例如，***皮卡车十大品牌***中的领先者之一，拥有着强大的技术实力和创新能力，为消费者提供了优质的产品和服务。

2. ***皮卡车十大品牌***: 新兴力量

除了传统的领先者，皮卡车市场还涌现出一些新兴力量。这些品牌可能在市场上影响力不如领先者，但它们在设计、性能等方面都有着独特的亮点。消费者可以通过选择这些新兴品牌，体验到不同的驾驶乐趣和品牌文化。

3. ***皮卡车十大品牌***: 用户口碑

无论是领先者还是新兴品牌，用户口碑是评判一个品牌优劣的重要标准之一。消费者对于该品牌的满意度、售后服务等方面的评价，直接影响着其他消费者的购买决策。因此，***皮卡车十大品牌***中，那些受到用户广泛好评的品牌往往能够脱颖而出，赢得市场认可。

4. ***皮卡车十大品牌***: 技术创新

随着科技的不断进步，汽车行业也在不断进行技术创新。在***皮卡车十大品牌***中，那些注重技术研发和创新的品牌往往能够引领行业潮流，推出更加智能、节能、环保的产品。消费者在购买皮卡车时，也更倾向于选择这些拥有先进技术的品牌。

5. ***皮卡车十大品牌***: 产品线多样化

除了技术创新，产品线的多样化也是吸引消费者的重要因素之一。在***皮卡车十大品牌***中，那些提供多样化车型选择的品牌往往能够满足不同消费群体的需求。无论是追求性能还是舒适性，消费者都可以在这些品牌中找到最适合自己的车型。

6. ***皮卡车十大品牌***: 品牌口碑

一个品牌的口碑往往是消费者选择的重要考量因素之一。在***皮卡车十大品牌***中，那些拥有良好品牌口碑的品牌往往能够赢得消费者的信任和喜爱。这种口碑积累需要品牌多年的努力和专注，而消费者也更愿意选择这些被证明值得信赖的品牌。

7. ***皮卡车十大品牌***: 售后服务

除了产品质量和性能，售后服务也是消费者在购买皮卡车时需要考虑的重要因素之一。在***皮卡车十大品牌***中，那些提供优质售后服务的品牌往往能够赢得消费者的好评和信赖。及时、周到的售后服务可以帮助消费者解决使用过程中遇到的问题，提升用户体验。

8. ***皮卡车十大品牌***: 智能化时代

随着社会的不断发展和智能科技的进步，汽车行业也在迎来智能化时代。在***皮卡车十大品牌***中，那些注重智能化研发和应用的品牌往往能够引领行业潮流，满足消费者对于智能驾驶的需求。通过不断提升产品的智能化水平，这些品牌也能够吸引更多年轻消费者的关注。

9. ***皮卡车十大品牌***: 环保意识

在当今社会，环保意识越来越受到重视。汽车行业也在逐渐向环保方向转变，推出更加节能环保的产品。在***皮卡车十大品牌***中，那些注重环保理念和可持续发展的品牌往往能够赢得消费者的认可和青睐。他们的产品不仅性能优良，而且对环境的影响也更小。

10. ***皮卡车十大品牌***: 未来展望

总的来说，***皮卡车十大品牌***中的每个品牌都有着自己独特的魅力和优势。随着消费者需求的不断变化和科技的不断进步，未来皮卡车市场将会迎来更多的发展机遇和挑战。消费者在选择皮卡车时，可以根据自身需求和偏好，选择适合自己的品牌和车型，享受驾驶的乐趣。

六、汽油皮卡车哪个品牌最好最耐用？

长城品牌的最好耐用。

长城汽油动力皮卡可参考全新乘用版炮皮卡自动版，指导价13.98-15.98万。该车发动机装备的是长城研发的4C20系列2.0T缸内直喷增压机，最大马力190PS、峰值扭矩360N·m（1800-3600转），动力水平虽然没有乘用版4C20高，不过在30万以下的进口合资以及国产皮卡车已经是最高水平了。与这台发动机匹配的变速箱是采埃孚的8AT手自一体，综合价格而言同级别也没有更高等级的变速箱了。

七、柴油皮卡车哪个品牌最好最耐用？

皮卡车品牌众多，如长城，江淮，日产，北汽，江铃，福田，质量都挺好，各地喜好不同，南方城市来说江铃宝典更受大众喜爱，口啤不错，皮实耐操，个人观点，仅供参考。

八、哪些皮卡车品牌比较耐用？

新能源汽车市场—奇迹发生的地方！

11月10日，电动皮卡初创公司 Rivian Automotive正式上市。上市当日虽然股价经历高开低走，但收盘价仍高达100.73美元/股，市值为859.08亿美元。成为自Facebook上市以来美国最大的、同时也是截至目前今年全球最大的首次公开募股（IPO）。

随后几日Rivian市值先后超越福特、宝马、戴姆勒等资深老派车企。到了11月16日整场表演被推向高潮，Rivian在开盘不久后市值就冲破1400亿美元大关，成功超越大众集团，成为仅次于特斯拉和丰田的世界第三大车企，当天更以1520亿美元的市值收尾。

11月10日上市，到11月16日，不到一周时间，Rivian就从一个名不见经传的初级者，进化成连福特、宝马、戴姆勒都要抬头仰望的世界第三大车企。

那么如今贵为世界第三大车企的Rivian也是一家空手套白狼的新势力？

原因在于Rivian“已经迈过”交付关，Rivian目前推出的三款车型，分别是电动皮卡R1T、电动SUV R1S和电动货车EDV。其中截至10月底，R1T车型一共生产了180辆，其中156辆进行了交付。

Rivian方当然可以美其名曰为交付，但我更倾向于将其理解成在车辆交付给消费者之前，由员工进行的最终产品综合测试。直白点讲车辆还是处于测试阶段，特斯拉对此应该深有同感。如果站在消费者的角度来看，Rivian至今其实还是零交付。

那么为何在仅“交付”156辆的情形下，Rivian还能站在世界第三的位置上？在我看来，其一，Rivian目前的旗下车型R1S和R1T两款车型，在美国和加拿大已经累计获得了55400辆预购订单。

作为大股东的亚马逊还下达了10万辆电动送货卡车订单，也与美国汽车租聘龙头Hertz向特斯拉下达10万辆Model 3的订单，并列为史上最大的电动汽车订单。

其二，Rivian有亚马逊和福特在内的多家巨头为其背书。其三，Rivian主攻的电动皮卡领域，会是未来北美市场的主流，由北美地区浓郁的皮卡文化，以及特斯拉Cybertruck电动皮卡累计已超百万订单便是最佳佐证。

别看表面的Rivian风风光光，但实则当前的Rivian同样遭遇很多挺过来的新势力造车在发展初段，甚至是现在所面对的大规模量产和亏损的困境。

对此Rivian在招股书里也承认自己目前还没有获得实质性的收入，并且还一直面临着亏损的情况。招股书显示，2019年、2020年，Rivian的净亏损分别为4.26亿美元、10.18亿美元；而今年上半年，Rivian的净亏损则为9.94亿美元。预计第三季度还会烧掉12.8亿美元，而收入只有0至100万美元之间。如今，公司总资产为64.91亿美元，负债总额为9.72亿美元。

此外，Rivian也在招股书中表示，公司此前并没有大规模生产汽车的经验，所以并不能快速实现规模化交付。对Rivian来说，目前最大的困难就是大规模交付，其工厂还未达到最大产能，预计大规模交付还需要一段时间。

对此Rivian进一步补充道“我们预计短期内每辆汽车的毛利将为负值，因为我们投资在汽车技术、制造能力和充电基础设施所产生的固定成本将被分摊在小批量产品上，直到我们将产品投入量产。”

而Rivian也大方承认，自己是一家有亏损历史的成长阶段公司，预计未来会产生大量费用和持续亏损。就以研发来说，相比于去年上半年2.92亿美元的研发费用，今年上半年公司的研发费用上涨到了6.83亿美元。

Rivian已能实现全栈自研，已经在动力系统、电池技术、车内信息娱乐和连接系统、集成安全系统、底盘和ADAS系统做到了自给自足，包括车辆电子控制单元、电池组、驱动单元、底盘、自动驾驶系统Driver+等。

在汽车电子方面，Rivian设计了一系列的ECU，涵盖自动驾驶、电池管理、数字体验、车身控制、车辆动力学和远程信息处理。

电池系统方面，Rivian自己研发了电池模块和电池组，并且为了确保车辆在越野时的安全性，特意配备底部防护罩，可以吸收和转移撞击力。

电驱方面，Rivian独立设计的逆变器可更好的控制电机，为车辆提供更好的动力和驾驶性能。

Rivian也独立开发了一套名为Driver+的L2级自动驾驶功能，R1系列车型将配备11个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达和一个高精度GPS，具备自动紧急制动、车道保持辅助、高速公路辅助（横向和纵向控制相结合）和停车辅助等功能。

充电网络方面，Rivian正在建设自己的充电网络，计划首先在主干道和主要高速公路上建设充电站，到2023年计划建设600个充电站。

看着Rivian的股价像坐着火箭上升的马斯克，就忍不住接二连三调侃和嘲讽Rivian。

发推特写道我不想无理取闹，但是他们（Rivian）应该在IPO之前，为每10亿美元估值交付至少一辆车。就算一辆车价值10亿美元，一辆车没交付的Rivian估值也到不了这么高。

在回答网友的问题时也表示，希望Rivian早日提高产量，进入盈利状态。提高产能和收支平衡，才是公司真正面临的考验。曾经有数百家电动汽车和内燃机初创公司，但是只有特斯拉成功地将产量推向了以市场为导向的规模并实现了盈利，而Rivian还处于起步阶段。

透过Rivian的异军突起，可以窥见新势力造车正在颠覆车市。其所做的一切是对传统老炮百年来创造的规则的一次大革命，包括资本投入、造车模式、销售和售后。

首先之于资本推手，过去要投资一家车企，会看重其历史底蕴与品牌号召力。但如今吸引资本的是这家企业，能够给市场和消费者描绘出一副宏大远景，未来有多大的想象空间，以及说故事的能力。资方纯粹将这些新势力造车当成其中一项投资项目，投资的是概念而非产品，而后就会施展其在金融市场惯用的伎俩，炒作企业，推高股价，完成收割，当中不会涉及过多的汽车元素。

正如当初资本选中特斯拉一样，但并非所有新势力造车都如特斯拉一样，能够借助资本实现自己的技术积累，做到自给自足。更多的情况会是一旦资方撤场，被榨干的新势力造车到头来发现，自己不过是资方实现财富积累的一件工具，没有利用价值时用完即弃，最终导致新能源市场一地鸡毛。

同样备受追捧的除了新势力造车，还有在新能源市场有亮眼表现的传统车企，以及与新能源汽车相关的连带企业。比如比亚迪和宁德时代，两者就在资本的助推下，市值屡创新高。前者市值一度冲破9000亿元大关，后者更是超过万亿元。但一地鸡毛的惨况断然不会在比亚迪和宁德时代身上出现。

其次就是造车模式的改变，就以Rivian倡导的滑板底盘架构（Skateboard Architecture）为例。这是一种集成式的一体化底盘架构，将电池、电动传动系统、悬架、刹车等部件整合在底盘上，再基于这个平台打造外形不同的车型。此外，还可以将其开放授权给第三方制造商使用。

那么滑板底盘架构的出现，就能实现上下车体的设计解耦。因为包括电池、电机、车架、悬架都将被整合到下车体，这部分对于应用该架构的任何一辆车都是固定不变的。车企只需要将注意力放在上车体，利用智能化进一步优化用户日常的用车场景。

最后就是如特斯拉一样，采用直营模式，不依赖特许经销商网络或其他第三方的情况下，在内部管理所有销售、交付、服务运营和转售。

消费者买车可以直接从网上进行下单购车，就连售后服务也可以在网上进行解决，从而大幅降低时间成本。

电动皮卡，美国上市，看似Rivian距离中国市场很遥远？非也，其实Rivian们就在我们身边，诸如理想、蔚来、威马都有Rivian的影子。虽然它们名字不同，车型不同，但都有一个共同的称号新势力造车，同样拥有想要颠覆传统，打造新时代的决心。

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九、皮卡车最便宜的品牌推荐一下？

长城风骏5

是一款注重实用性的皮卡，它的外形和内部设计都很普通，没有任何花里胡哨的地方，好在内部的各个按钮都很整齐，使用起来也很方便。作为一款皮卡，它最大的特点就是实用性，它的后车厢容量很大，5个座位的设计可以给乘客带来很好的乘坐舒适性。

十、皮卡车 品牌

皮卡车作为一种多功能、多用途的汽车类型，近年来在中国市场日渐受到关注。许多汽车品牌开始推出自家的皮卡车型，以满足消费者对于功能性和实用性的需求。在本文中，我们将探讨几个知名汽车品牌在皮卡车领域的表现。

1. 奔驰

奔驰作为一家享有盛誉的汽车品牌，自然也没有错过推出皮卡车的机会。其旗下的皮卡车型以豪华、实用为特点，深受消费者欢迎。奔驰的皮卡车在外观设计上注重细节，融合了品牌的设计语言和家族特征。车内空间宽敞舒适，提供了丰富的配置选项，满足了消费者对于豪华和舒适的需求。

此外，奔驰的皮卡车在动力系统和悬挂系统方面也表现出色。强大的马力和扭矩输出，加上优秀的悬挂调校，使得奔驰的皮卡车在越野性能和驾驶稳定性方面具备一定的竞争力。

2. 福特

福特作为全球知名的汽车制造商，其在皮卡车市场上也有着重要的地位。福特的皮卡车型以稳定可靠和耐用性著称，并拥有出色的越野性能。福特的皮卡车外观硬朗大气，线条流畅，展现出品牌的力量感。

在内饰方面，福特的皮卡车注重实用性和功能性。舒适的座椅和先进的娱乐系统使驾驶者和乘客可以享受愉快的旅程。此外，福特的皮卡车还提供了丰富的储物空间，方便乘客携带物品。

3. 日产

日产是一家源于日本的汽车制造商，在皮卡车领域也有着不俗的表现。日产的皮卡车型以经济实惠和可靠性闻名。外观设计简洁大方，给人一种时尚的感觉。

日产的皮卡车在悬挂系统和底盘调校方面表现出色，优秀的越野性能和稳定性赢得了许多消费者的赞许。内部空间宽敞舒适，提供了舒适的乘坐体验，满足了消费者对于实用性的需求。

4. 丰田

丰田作为日本著名的汽车制造商，在皮卡车市场上也有自己的一席之地。丰田的皮卡车以可靠性和耐用性闻名，深受消费者喜爱。外观设计简洁大方，符合日本汽车的设计风格。

丰田的皮卡车在动力和燃油经济性方面表现出色。高效的动力系统和先进的燃油技术使其在燃油消耗方面具有竞争力。此外，丰田的皮卡车还具备良好的悬挂系统和越野能力，适应多种路况。

结论

在不同的汽车品牌中，奔驰、福特、日产和丰田都在皮卡车领域有着出色的表现。消费者可以根据个人需求和偏好选择适合自己的皮卡车。无论是追求奢华、实用，还是注重稳定性、耐用性，市场上都有适合的皮卡车型。

皮卡车作为一种实用性强、多功能的汽车类型，将在未来继续受到消费者的喜爱。随着技术的进步和消费者需求的不断变化，各大汽车品牌也将继续推出更多款满足市场需求的皮卡车型，丰富消费者的选择。