电动车充电十大禁忌？

一、电动车充电十大禁忌？

1、充电时间不能太久

充电时长不能超过12小时，正常来说电动车充电8~10小时就足够充满，这时间段还包括浮充的1~2小时，除非电池与充电器不匹配，充电器电压过低会延长充电时间，电压过高不会转变为绿灯，就会导致不能进行完全充电或过度充电。

2、不要亏电状态下充电、消耗充电次数

电动车电量在剩余1/3就要及时充电，尽量避免电池在亏电状态下充电，充电非必要情况，不要中途拔掉电源，铅酸电池完全充放电次数在360次左右，而锂电池完全充放电次数在520次左右。所以频繁少量的充电行为，会过早消耗充放电次数，会使电池的使用寿命变短。

3、避免在高温、暴晒、雨淋的环境充电

电动车充电时充电器和电池都会发热，高温、暴晒下充电的话，充电器或电池也会因热失控造成升温，可能会引起自燃事故。充电器和电池进水的话会造成短路、电器损坏等充不进电。

4、骑行结束不能立马充电、长期不骑行的电动车要定期充电

骑行结束护不能立马充电，此时电池还处于放电、发热状态，内部性能不稳定，应冷却放置半小时以上才进行充电。长期不骑行的电动车，应该把电池拆卸下来，充满电放置在阴凉的区域，如果拆卸不了，建议拔掉电池与电动车连接口，每个月要进行1~2次的充电与骑行。

二、锂电电动车充电十大禁忌？

电动车是我们出门比较轻便比较快捷的一种代步工具，在电量用完时我们就要给电动车进行充电，但是不清楚充电时有什么禁忌？又要注意些什么呢？

一、电动车锂电池充电的禁忌？

1、充电时的温度不可以过高，长时间高温充电会导致电池内部的零件会被高温烧坏，影响电池的使用，减短电池的寿命。

2、电流也不可以过大，如果用的电流电芯低于电动车本体放电的电流，就会导致锂电池温度过高，电流过大而缩短寿命，有可能还会出现鼓包报废的现象。

3、不可以长时间满电存放，如果长时间满电存放会导致锂电池的容量减少，也不可以过量充电，过量充电会使锂电池的储存能力不够用从而导致电池会鼓包报废。

二、充电的时候需要注意什么？

1、第一次充电时可以充电时间长一些，一般充8~12小时就可以了，可以解决电池在长时间的周转后电池容量不足的问题。

2、正确地掌握正确充电时间，根据自己骑行的实际情况来进行充电。在正常行驶时，电量显示黄灯的时候就是要充电了，变成红灯的时候就证明电量用尽了就不要再继续骑行了，否则电池会过度放电，导致电瓶寿命缩短。

3、规律的进行补电和充电，由于锂电池是无记忆的电池，在骑行过后就可以规律的进行补电和充电，可以有效提高电池寿命。

三、锂电动车充电十大禁忌？

1）高温天气不可在阳光暴晒下充电，不能在行驶后立即充电

（2）电动车行驶过程中发现出现电量过低提示时，应该尽快及时充电。

（3）锂电池不需要特别的方法激活，在电动车行驶中锂电池会自然激活。

（4）一定要用适配的锂电池充电器充电，先将充电器输出插头对应插入电池充电插座，再将充电器插头插入市电插孔，观察指示灯进行充电判定。

如果充电器丢失或者损坏请找相应经销商购买。不得使用铅酸充电器或其他形式的充电器进行充电

（5）一般在充电器指示灯转绿灯之后再充1-2小时左右，停止充电工作。

锂电池没有记忆效应，每次充电大约5-8小时，用户使用时估算好时间，禁止过充。

（6）对锂电池组尽量实施随用随充的，避免电池每次都欠压以后再充电，这样可以大大提升电池寿命，使电池处于浅循环状态，这样电池的寿命会延长

（7）避免高温充电，请勿在温度超过40°的环境下充电，高温会使电池容量衰退。

（8）长期不使用电动车，应断开电池与整车的连接，并间隔一段时间给电池补充一些电量，避免电池自放电。

（9）在为电池充电时，假若充电器插头在不断地发热，而且发热的时间比较长，需立即检查是否是插头短路或者接触不良，应该把充电器拔出来，检查插头上面是否存在氧化物，如铁锈之类的，然后立即清除掉

四、比亚迪纯电动车充电十大禁忌？

1、充电时间不能太久

充电时长不能超过12小时，正常来说电动车充电8~10小时就足够充满，这时间段还包括浮充的1~2小时，除非电池与充电器不匹配，充电器电压过低会延长充电时间，电压过高不会转变为绿灯，就会导致不能进行完全充电或过度充电。

2、不要亏电状态下充电、消耗充电次数

电动车电量在剩余1/3就要及时充电，尽量避免电池在亏电状态下充电，充电非必要情况，不要中途拔掉电源，铅酸电池完全充放电次数在360次左右，而锂电池完全充放电次数在520次左右。所以频繁少量的充电行为，会过早消耗充放电次数，会使电池的使用寿命变短。

3、避免在高温、暴晒、雨淋的环境充电

电动车充电时充电器和电池都会发热，高温、暴晒下充电的话，充电器或电池也会因热失控造成升温，可能会引起自燃事故。充电器和电池进水的话会造成短路、电器损坏等充不进电。

4、骑行结束不能立马充电、长期不骑行的电动车要定期充电

骑行结束护不能立马充电，此时电池还处于放电、发热状态，内部性能不稳定，应冷却放置半小时以上才进行充电。长期不骑行的电动车，应该把电池拆卸下来，充满电放置在阴凉的区域，如果拆卸不了，建议拔掉电池与电动车连接口，每个月要进行1~2次的充电与骑行。

五、锂电池电动车充电十大禁忌？

（1）高温天气不可在阳光暴晒下充电，不能在行驶后立即充电

（2）电动车行驶过程中发现出现电量过低提示时，应该尽快及时充电。

（3）锂电池不需要特别的方法激活，在电动车行驶中锂电池会自然激活。

（4）一定要用适配的锂电池充电器充电，先将充电器输出插头对应插入电池充电插座，再将充电器插头插入市电插孔，观察指示灯进行充电判定。

如果充电器丢失或者损坏请找相应经销商购买。不得使用铅酸充电器或其他形式的充电器进行充电

（5）一般在充电器指示灯转绿灯之后再充1-2小时左右，停止充电工作。

锂电池没有记忆效应，每次充电大约5-8小时，用户使用时估算好时间，禁止过充。

（6）对锂电池组尽量实施随用随充的，避免电池每次都欠压以后再充电，这样可以大大提升电池寿命，使电池处于浅循环状态，这样电池的寿命会延长

（7）避免高温充电，请勿在温度超过40°的环境下充电，高温会使电池容量衰退。

（8）长期不使用电动车，应断开电池与整车的连接，并间隔一段时间给电池补充一些电量，避免电池自放电。

（9）在为电池充电时，假若充电器插头在不断地发热，而且发热的时间比较长，需立即检查是否是插头短路或者接触不良，应该把充电器拔出来，检查插头上面是否存在氧化物，如铁锈之类的，然后立即清除掉

六、电车充电十大禁忌？

 1、充电时间不能太久

充电时长不能超过12小时，正常来说电动车充电8~10小时就足够充满，这时间段还包括浮充的1~2小时，除非电池与充电器不匹配，充电器电压过低会延长充电时间，电压过高不会转变为绿灯，就会导致不能进行完全充电或过度充电。

2、不要亏电状态下充电、消耗充电次数

电动车电量在剩余1/3就要及时充电，尽量避免电池在亏电状态下充电，充电非必要情况，不要中途拔掉电源，铅酸电池完全充放电次数在360次左右，而锂电池完全充放电次数在520次左右。所以频繁少量的充电行为，会过早消耗充放电次数，会使电池的使用寿命变短。

3、避免在高温、暴晒、雨淋的环境充电

电动车充电时充电器和电池都会发热，高温、暴晒下充电的话，充电器或电池也会因热失控造成升温，可能会引起自燃事故。充电器和电池进水的话会造成短路、电器损坏等充不进电。

4、骑行结束不能立马充电、长期不骑行的电动车要定期充电

骑行结束护不能立马充电，此时电池还处于放电、发热状态，内部性能不稳定，应冷却放置半小时以上才进行充电。长期不骑行的电动车，应该把电池拆卸下来，充满电放置在阴凉的区域，如果拆卸不了，建议拔掉电池与电动车连接口，每个月要进行1~2次的充电与骑行。

七、高层电动车不能充电？

不能充。

因为有安全隐患。

1、电动车进电梯，容易对电梯轿厢造成撞击，或者导致电梯承重不平衡，导致电梯损坏。

2、电动车进电梯大多是回家充电。电动车和配套的充电器都有大量的电子元件组成。万一充电器出现问题，会有发生火灾和电池爆炸的危险。如果发生火灾因为住宅是个相对密闭的空间，容易引发重大的人身伤亡。

综上所述，电动车进高层回家充电是不被现行法规所允许的。

八、电动汽车充电十大禁忌？

新买电动车首次充电最好充满12小时

首次充电12个小时，能充分的激发电池性能，首战告捷最重要，良好的开端，就是成功的一半，为后期电动车稳定运行提供保障。

平常充电最佳是6到8小时

不要一味过充，特别是整晚充电，平时充电6-8个小时是比较合适的充电时间。充电过久，比如超过9小时，或者一整夜一直充电，很容易把电瓶充的鼓包，那就影响电池寿命了，这点要特别注意。

选择好品质的充电器或定时器

如果为了避免电池充电过久，那就可以买个定时器，设置倒计时6-8个小时，不过选过原装的品牌智能充电器，到了充满不过充，也是不错的。切记贪图便宜买个杂牌充电器，可能导致意外的损伤。

不要反复短时间频繁充电

很多人怕电量不足，随身携带充电器，一有时间停车就充电，这样频繁冲击电瓶，对电池的寿命肯定会有影响。大热天很容易让电瓶达到六七十度，造成电池失水，导致电池鼓包。所以在大热天要在充电1小时左右，歇一会，等电瓶不热后再充。

不要在以下场所充电

A、居民住宅区的楼梯间、楼道、疏散通道、安全出口等公共区域。

B、未作防火隔墙的群租屋和人员密集场所内或占用消防车通道。

C、不要私拉乱接充电线路为电动车充电。

D、严禁使用易燃可燃材料搭建电动车停放场所。

要选择专配的专用充电器

每辆电动车，由于不同的款型必须根据车子的电机功率、控制器大小来标配充电器，不同型号的充电器不可以通用。专车专配的品牌充电器，才是让你的爱车永葆青春的最大法宝。

充电器最好要静态放置

很多朋友喜欢随车携带充电器，目的是车子没电时，方便随时充电，殊不知，这样频繁的颠簸，会造成内部电子元器件的脱落，导致破损。

不要经常选择快充来充电

快速充电桩，是方便了电池充电，可是这样经常地从，电池也会被充鼓，结果几次下来，也许不到一年的时间，你新买的电池，就被拖垮了。

不要在太阳底下充电

你可以想象，本来夏天温度就高，充电后充电器和电池的温度都会迅速升高，如果你在大太阳底下充电，那就是“三高”了，弄不好你的充电器和电池都要“中暑”罢工了。

不要让不懂的人或未成年人充电

用电安全最重要，未成年人或不懂充电技巧的人去充电，弄不好就出大事，充电器或电池损坏是小事，安全事故是大事。所以自己的爱车要自己去保养好。

九、新能源汽车充电十大禁忌？

1、新能源汽车高温暴晒后不可立即充电。长时间暴晒后，电源箱温度攀升，导致电池温度上升，立刻充电，会加速车内线路老化、损坏。

2、雷雨天不可充电。下雨伴随打雷时，千万不要充电，以免雷击，引发燃烧事故。

3、新能源汽车充电时不建议开车内空调。充电时开空调，会加大电池内部的电荷负载，加快动力电池组的电池衰减，降低电池使用寿命。

4、车辆充电时人员最好不要在车内停留。充电过程中,存在高电压、高电流等危险因素，虽发生意外的概率很低，但要以防万一。

5、合理安排车辆充电、放电。过度充电、过度放电和充电不足，在一定程度上都会缩短电池的寿命。合理充电、放电，有利于“活化”电池，提升使用寿命。

6、选择符合国家标准的充电桩。这样不仅保护爱车的电池，也是保护自身的安全。

7、不要将车辆搁置在超过55℃环境下超过24小时，或低于25℃环境下超过一天。

十、锂电池充电十大禁忌？

使用锂电池的几大禁忌

1、锂电池怕高温，长期在过热的环境下，会大幅缩减锂离子电池的寿命，严重的则由内压增大引发爆炸，即使没有爆炸，锂离子电池也会在高热中迅速报废。

2、锂电池忌大电流，比如18650电芯是3C放电，你电动汽车是8000W的，用的电芯低于你的电动汽车放电电流，这样会导致锂离子电池温度过高，电流过大而寿命变短，还会出现鼓包报废的情况。

3、锂电池忌满电存放，一般长时间存放电动汽车锂离子电池，充满半分之50的电视最好的，比如你买新手机，很多都是开机百分之50的电量。假如满电存放时间长，会让锂离子电池容量减少。锂离子电池最大的禁忌就是过冲过放，三元锂一次过放就报废，过冲必定鼓包也报废。

4、锂电池忌不合适的充电设备，在充放电的时候也要充电器的电流和用电器的一般电流负载在规定范围之内，过高的电流负载极易引起电池的内部短路，从而破坏锂离子，引发电路的安全隐患。所以我们在使用充电器的时候也要注意看看充电器到底是否合格。

锂电池充电注意事项

1、严禁高温暴晒，在炎热的夏季，假如将电动汽车放在阳光下暴晒，锂离子电池报废的几率非常高，尤其是高温下电池起火更是屡见不鲜，所以一定要防止高温暴晒。

2、高温充电要不得，充电的时候一定要在阴凉的地方充电，千万不要在高温下充电。

3、线路短路导致充电器起火，进而导致锂离子电池起火爆炸，很多人会有随身随带锂离子电池充电器的习惯，这样做可以解决设备没电的问题，但是长期的颠簸容易导致充电器的线路和元件开焊，进而在充电的时候导致短路起火。

4、不要使用过后马上充电，因为缺乏保养知识，很多人在使用电池过程中都是用完之后立马充电，以便下次使用。其实这是不对的，设备在高温状态下动作过后温度非常高，这时候假如直接充电会导致电池的温度持续增高，甚至超过临界点，最终自燃。

5、拆下电池充电，这种方式在普通温度下基本不会有问题，但是当遇到高温或者是是夏日暴晒的情况下，这种充电方式会留下很多隐患。

锂电池现在的应用范围很广，想要延长锂电池的使用寿命，一定要选择合适的充电器，尽量避免高温暴晒或充电，以免因为不正当的使用方式造成电池报废或是出现更严重的爆炸情况。